Deutscher Bahnkunden-Verband<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://freiburg.social/@vcdsuedbaden" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>vcdsuedbaden</span></a></span> </p><p>Der neue Verkehrsminister/die neue Verkehrsministerin sollte sich um die <a href="https://mastodon.social/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> des <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> kümmern, als mit weiteren Milliarden den dahinsiechenden <a href="https://mastodon.social/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>EAuto</span></a>-Absatz mit noch mehr Steuergeld am Leben zu erhalten. Das ist sinnvoller und effektiver.</p><p>Was wir brauchen, ist eine Offensive im <a href="https://mastodon.social/tags/Umweltverbund" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Umweltverbund</span></a> (ja, dafür scheinen die Zeichen nicht gerade günstig zu sein, aber es muss ja deshalb nicht falsch sein).</p>
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#elektrifizierung
3 Beiträge · 3 Beteiligte · 1 Beitrag heute
Kevin Karhan :verified:<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://gruene.social/@GrueneVictoria" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>GrueneVictoria</span></a></span> <a href="https://infosec.space/tags/BEV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>BEV</span></a> ist bescheuerter als <a href="https://infosec.space/tags/Brennstoffzelle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Brennstoffzelle</span></a>, aber beides ist schlechter als <a href="https://infosec.space/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a>!</p>
Klimagerechtigkeitjetzt<p>Ach, was haben wir die <a href="https://climatejustice.social/tags/FDPseudoliberal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FDPseudoliberal</span></a> und ihre ganz eigene Realität vermisst. Nicht. Heute im Standpunkt des <a href="https://climatejustice.social/tags/Background" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Background</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/KlimaEnergie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>KlimaEnergie</span></a> des <span class="h-card" translate="no"><a href="https://berlin.social/@tagesspiegel" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>tagesspiegel</span></a></span> mal wieder ein Schmankerl aus fast vergessenen Tagen: "Deutschland steigt aus, aber nirgendwo ein". > Was ein gestriger Blick, der den Hochlauf von <a href="https://climatejustice.social/tags/erneuerbarer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>erneuerbarer</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/Stromwende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stromwende</span></a>, den Beginn des Fuelswitch im <a href="https://climatejustice.social/tags/Geb%C3%A4udesektor" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Gebäudesektor</span></a> als erster Schritt zur <a href="https://climatejustice.social/tags/W%C3%A4rmewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wärmewende</span></a>, erste Erfolge bei der <a href="https://climatejustice.social/tags/Effizienzwende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Effizienzwende</span></a> aka <a href="https://climatejustice.social/tags/Energieverbrauchrunter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energieverbrauchrunter</span></a>, oder beginnende <a href="https://climatejustice.social/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> in <a href="https://climatejustice.social/tags/Industrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Industrie</span></a> + <a href="https://climatejustice.social/tags/GHD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>GHD</span></a> komplett ignoriert. Aber passt halt nicht in ein gestriges Bild von Energiesystem mit <a href="https://climatejustice.social/tags/fossil" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>fossil</span></a>:en oder <a href="https://climatejustice.social/tags/nuklear" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>nuklear</span></a>:en Großkraftwerken als einzig vorstellbarer Lösungsraum.... Gut dass sie weg ist, <a href="https://climatejustice.social/tags/Lindner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lindner</span></a>'s Chaostruppe! <br>Und klar, alle Stränge der <a href="https://climatejustice.social/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energiewende</span></a> müssen deutlich intensiviert werden, aber das meint der Till ja nicht....<br><a href="https://climatejustice.social/tags/Eff1st" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Eff1st</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/lessismore" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>lessismore</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/Transformation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Transformation</span></a></p>
Tino Eberl<p>Das erste Elektro-Seeschiff unter deutscher Flagge nimmt als <a href="https://mastodon.online/tags/F%C3%A4hre" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fähre</span></a> den Betrieb auf.</p><p>Der <a href="https://mastodon.online/tags/Katamaran" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Katamaran</span></a> Frisia E-I pendelt ab Ostern zwischen <a href="https://mastodon.online/tags/Norddeich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Norddeich</span></a> und <a href="https://mastodon.online/tags/Norderney" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Norderney</span></a> – als Teil eines europaweiten Projekts zur <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> des <a href="https://mastodon.online/tags/Schiffsverkehrs" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Schiffsverkehrs</span></a>.</p><p>Eine besondere Herausforderung bleibt das ultraschnelle Laden der Batterie: Innerhalb von 28 Minuten müssen rund 5.000 kWh nachgeladen werden.</p><p><a href="https://www.golem.de/news/e-katamaran-elektrifizierte-faehre-nimmt-regelbetrieb-auf-2503-194021.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">golem.de/news/e-katamaran-elek</span><span class="invisible">trifizierte-faehre-nimmt-regelbetrieb-auf-2503-194021.html</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/NachhaltigeMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>NachhaltigeMobilität</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Schifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Schifffahrt</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Antriebswende</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>Linken-Politikerin: Stillstand bei Elektrifizierung der Bahn</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Bahnstrecke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnstrecke</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Oberleitung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Oberleitung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sachsen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Sachsen</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Schienennetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Schienennetz</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/228672/linken-politikerin-stillstand-bei-elektrifizierung-der-bahn/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/228672/link</span><span class="invisible">en-politikerin-stillstand-bei-elektrifizierung-der-bahn/</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>Streckenabschnitt Stuttgart–Wendlingen bald unter Strom</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DeutscheBahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Oberleitung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Oberleitung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Strom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Strom</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stuttgart" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stuttgart</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stuttgart21" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stuttgart21</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Ulm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ulm</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Wendlingen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wendlingen</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/228666/streckenabschnitt-stuttgart-wendlingen-bald-unter-strom/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/228666/stre</span><span class="invisible">ckenabschnitt-stuttgart-wendlingen-bald-unter-strom/</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>ÖBB: Start zur Modernisierung und Elektrifizierung der Traisentalbahn</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Bauarbeiten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bauarbeiten</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Modernisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Modernisierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Traisentalbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Traisentalbahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96BB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖBB</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96sterreich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Österreich</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/228513/oebb-start-zur-modernisierung-und-elektrifizierung-der-traisentalbahn/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/228513/oebb</span><span class="invisible">-start-zur-modernisierung-und-elektrifizierung-der-traisentalbahn/</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>Elektrifizierung des Streckennetzes stagniert</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DeutscheBahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Streckennetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Streckennetz</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/228040/elektrifizierung-des-streckennetzes-stagniert/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/228040/elek</span><span class="invisible">trifizierung-des-streckennetzes-stagniert/</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>Planung zur Elektrifizierung der Marschbahn angelaufen</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnausbau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnausbau</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/DanielG%C3%BCnther" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DanielGünther</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DeutscheBahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Infrastruktur</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Marschbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Marschbahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sylt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Sylt</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Westerland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Westerland</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/227724/planung-zur-elektrifizierung-der-marschbahn-angelaufen/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/227724/plan</span><span class="invisible">ung-zur-elektrifizierung-der-marschbahn-angelaufen/</span></a></p>
Netzpalaver<p>Schneider Electric zum zweiten Mal als das nachhaltigste Unternehmen der Welt ausgezeichnet</p><p>@CorporateKnights <a href="https://social.tchncs.de/tags/Dekarbonisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Dekarbonisierung</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Energieeffizienz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energieeffizienz</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/ESG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ESG</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Nachhaltigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nachhaltigkeit</span></a> @SchneiderElecDE <a href="https://social.tchncs.de/tags/Sustainability" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Sustainability</span></a> @SchneiderSWISS @SchneiderAUT</p><p><a href="https://netzpalaver.de/2025/01/23/schneider-electric-zum-zweiten-mal-als-das-nachhaltigste-unternehmen-der-welt-ausgezeichnet/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">netzpalaver.de/2025/01/23/schn</span><span class="invisible">eider-electric-zum-zweiten-mal-als-das-nachhaltigste-unternehmen-der-welt-ausgezeichnet/</span></a></p>
Tino Eberl<p>Indiens Bundesstaat <a href="https://mastodon.online/tags/Maharashtra" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Maharashtra</span></a> treibt die <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> voran und setzt auf langfristige Ziele, <a href="https://mastodon.online/tags/Kreislaufwirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Kreislaufwirtschaft</span></a> und den Ausbau von Stromnetzen und <a href="https://mastodon.online/tags/Ladeinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ladeinfrastruktur</span></a>.</p><p><a href="https://www.agora-verkehrswende.org/publications/mapping-electric-vehicle-policy-for-indian-states" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">agora-verkehrswende.org/public</span><span class="invisible">ations/mapping-electric-vehicle-policy-for-indian-states</span></a></p><p>Laut einer Studie von <a href="https://mastodon.online/tags/AgoraVerkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>AgoraVerkehrswende</span></a> ist die <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> des <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehr</span></a>s nicht nur entscheidend für den <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a>, sondern auch für den nachhaltigen Umbau der Wirtschaft.</p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Energie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energie</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Antriebswende</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a></p>
Andreas Sebayang<p>Die Elektrifizierung von Einsatzfahrzeugen der Feuerwehr finde ich spannend. Auf der CES habe ich mich etwas mit Oshkosh/Pierce über deren Verlängerungsansatz unterhalten, der sich von Rosenbauer doch unterscheidet. </p><p><a href="https://chaos.social/tags/feuerwehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>feuerwehr</span></a> <a href="https://chaos.social/tags/elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektrifizierung</span></a> <a href="https://chaos.social/tags/ces2025" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ces2025</span></a></p><p><a href="https://www.notebookcheck.com/Elektrifizierung-der-Feuerwehr-Ein-Blick-auf-die-Chassis-Verlaengerung-von-Pierce.949743.0.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">notebookcheck.com/Elektrifizie</span><span class="invisible">rung-der-Feuerwehr-Ein-Blick-auf-die-Chassis-Verlaengerung-von-Pierce.949743.0.html</span></a></p>
Tino Eberl<p><a href="https://mastodon.online/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>China</span></a>, <a href="https://mastodon.online/tags/Europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Europa</span></a> und die <a href="https://mastodon.online/tags/USA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>USA</span></a> konkurrieren um die Vorherrschaft in <a href="https://mastodon.online/tags/Cleantech" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Cleantech</span></a>-Technologien.</p><p><a href="https://rmi.org/insight/x-change-the-race-to-the-top/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">rmi.org/insight/x-change-the-r</span><span class="invisible">ace-to-the-top/</span></a></p><p>Laut dem RMI-Bericht „X-Change: The Race to the Top“ dominiert China bereits <a href="https://mastodon.online/tags/Lieferketten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lieferketten</span></a> und <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a>, während Europa bei <a href="https://mastodon.online/tags/Solarenergie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Solarenergie</span></a> und <a href="https://mastodon.online/tags/Windkraft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Windkraft</span></a> führend ist. Die USA und Europa erhöhen ihre Investitionen stark, doch der Wettlauf ist noch offen. China hat bei der <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> die Nase vorn.</p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Cleantech" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Cleantech</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energiewende</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/ErneuerbareEnergien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ErneuerbareEnergien</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Innovation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Innovation</span></a></p>
Tino Eberl<p>Die <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrohandwerke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrohandwerke</span></a> fordern mit einem Positionspapier zur <a href="https://mastodon.online/tags/Bundestagswahl" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bundestagswahl</span></a> 2025 klare Maßnahmen für <a href="https://mastodon.online/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energiewende</span></a>, <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaneutralit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaneutralität</span></a> und <a href="https://mastodon.online/tags/Wirtschaftsstabilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaftsstabilität</span></a>.</p><p><a href="https://www.elektro.net/126716/zehn-forderungen-des-zveh-an-die-zukuenftige-bundesregierung/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">elektro.net/126716/zehn-forder</span><span class="invisible">ungen-des-zveh-an-die-zukuenftige-bundesregierung/</span></a></p><p>Kernforderungen umfassen verlässliche <a href="https://mastodon.online/tags/F%C3%B6rderungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Förderungen</span></a>, weniger <a href="https://mastodon.online/tags/B%C3%BCrokratie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bürokratie</span></a>, eine koordinierte <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> und die Förderung des Mittelstands. Die <a href="https://mastodon.online/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energiewende</span></a> sei laut <a href="https://mastodon.online/tags/ZVEH" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ZVEH</span></a> nicht nur ökologisch notwendig, sondern auch ein Wirtschaftsfaktor.</p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energiewende</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mittelstand" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mittelstand</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Handwerk" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Handwerk</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Bundestagswahl2025" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bundestagswahl2025</span></a></p>
Tino Eberl<p>Nach fünf Jahren endet der Testbetrieb des <a href="https://mastodon.online/tags/EHighway" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>EHighway</span></a> auf der A1 zwischen <a href="https://mastodon.online/tags/Reinfeld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Reinfeld</span></a> und <a href="https://mastodon.online/tags/L%C3%BCbeck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lübeck</span></a>.</p><p><a href="https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/E-Highway-auf-A1-Testbetrieb-zu-Ende-Zukunft-unklar,ehighway196.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">ndr.de/nachrichten/schleswig-h</span><span class="invisible">olstein/E-Highway-auf-A1-Testbetrieb-zu-Ende-Zukunft-unklar,ehighway196.html</span></a></p><p>Die Bilanz der <a href="https://mastodon.online/tags/FHKiel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FHKiel</span></a> ist positiv: Das <a href="https://mastodon.online/tags/Oberleitungssystem" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Oberleitungssystem</span></a> für <a href="https://mastodon.online/tags/Lkw" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lkw</span></a> ist effizient und könnte den <a href="https://mastodon.online/tags/Schwerverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Schwerverkehr</span></a> emissionsärmer machen. Ein inselartiger Ausbau statt flächendeckender <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> wird empfohlen. Doch die Zukunft der Strecke bleibt unklar – klare politische Entscheidungen fehlen, und ein Rückbau der Infrastruktur steht im Raum.</p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>Bahnstrecke nach Bayerisch Eisenstein wird elektrifiziert</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Bahnhof" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnhof</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnstrecke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnstrecke</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/BayerischEisenstein" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>BayerischEisenstein</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bayern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bayern</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/B%C3%B6hmerwald" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Böhmerwald</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Tschechien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tschechien</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/ZeleznaRudaAlzbetin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ZeleznaRudaAlzbetin</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/226850/bahnstrecke-nach-bayerisch-eisenstein-wird-elektrifiziert/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/226850/bahn</span><span class="invisible">strecke-nach-bayerisch-eisenstein-wird-elektrifiziert/</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p>„Die <a href="https://nrw.social/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> der <a href="https://nrw.social/tags/Euregiobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Euregiobahn</span></a> im Raum <a href="https://nrw.social/tags/Aachen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Aachen</span></a> verzögert sich. Die Elektrotriebwagen werden erst 2035 im ganzen Netz fahren.“</p><p><a href="https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/elektrifizierung-euregiobahn-verzoegert-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">www1.wdr.de/nachrichten/rheinl</span><span class="invisible">and/elektrifizierung-euregiobahn-verzoegert-100.html</span></a></p>
WDR (inoffiziell)Die Elektrifizierung der Euregiobahn im Raum Aachen verzögert sich. Die Elektrotriebwagen werden erst 2035 im ganzen Netz fahren.<a href="https://squeet.me/search?tag=08012025" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>08012025</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=WDR" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>WDR</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Regio-Beitrag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Regio-Beitrag</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=StudioAachen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>StudioAachen</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Euregiobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Euregiobahn</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Strom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Strom</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Flutkatastrophe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Flutkatastrophe</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Sch%C3%A4den" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Schäden</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=D%C3%BCren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Düren</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Stolberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stolberg</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Herzogenrath" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Herzogenrath</span></a><br><a href="https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/elektrifizierung-euregiobahn-verzoegert-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Euregiobahn erst 2035 elektrisch</a>
Agora Energiewende<p>In der <a href="https://mastodon.energy/tags/Industrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Industrie</span></a> sind die <a href="https://mastodon.energy/tags/Emissionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Emissionen</span></a> leicht um 3 Mio t CO2 (+2%) gestiegen, da die energieintensive Industrie wieder mehr fossile Brennstoffe verbrauchte, trotz wirtschaftlicher Stagnation. Dies zeigt: Die Industrie muss schnell den Umstieg von Fossilen zu u.a. mehr <a href="https://mastodon.energy/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> schaffen. 7/x</p>
Bahnblogstelle<p>Eifelstrecke wird elektrisch - Vollsperrung bei Euskirchen</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnstrecke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnstrecke</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bauarbeiten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bauarbeiten</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DeutscheBahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Eifelstrecke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Eifelstrecke</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrifizierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sperrung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Sperrung</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/226533/eifelstrecke-wird-elektrisch-vollsperrung-bei-euskirchen/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/226533/eife</span><span class="invisible">lstrecke-wird-elektrisch-vollsperrung-bei-euskirchen/</span></a></p>
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